研究背景电子器件持续的小型化趋势使得芯片的功率密度不断增加，车上带来的芯片散热问题成为芯片封装中重要的一环。

 课题组介绍：工作张凡，教授，博士生导师，国家杰出青年基金获得者，中组部青年拔尖人才。此外，车上这些Ln-PLNPs在水溶液和生物介质中表现出良好的稳定性和生物安全性。

然而，工作当前报道的长余辉材料基本上都是通过高温煅烧合成的体相材料，难以调控它们的尺寸、结构和表面性质。车上撰写出版英文专著2部(英国皇家化学会出版社和德国Springer-Nature出版社)。工作并且提出了一种可能的长余辉发光机理。

车上这些问题极大地限制了长余辉材料在活体生物成像中的应用。现在主要研究方向是，工作低激发密度下UVC紫外上转换发光材料在环境与生物方面的应用研究，工作新型余辉、应力发光材料制备及机理研究并取得了一些突破性进展。

尽管Ln-PLNPs成功解决了激发光与生物组织相互作用引起的自发荧光背景问题，车上并将长余辉波长扩展到NIR-II窗口以进行高对比度的活体成像，车上但仍然需要进一步提高Ln-PLNPs的发光效率以满足更先进的生物应用需求。

通过合理设计核-壳结构，工作可以实现单一纳米颗粒发射多光谱长余辉信号，并增加了动态信息以提高多级加密的安全性。油墨厂家建议凹版油墨的印刷粘度一般在13～22秒(3#察恩杯)这仅是经验值，车上在实际印刷过程中，为达到良好的印刷转移效果。

二、工作高速印刷的飞墨问题：工作当凹版印刷速度超过20m/min以上时，如果凹印油墨采用了国产的分子量分布很宽的氯化聚内烯树脂，导致印刷油墨的粘度太低，则可能带来飞墨的问题。还受其它因素的影响：车上1、即使是相同的印刷速度，由于油墨配方设计的差异，其印刷粘度也会有所不同。

工作其产生的原因是印刷油墨的粘度太低。因此要想获得优异的光泽度，车上必须保证印刷油墨有合适的树脂和颜料含量。